Vloženo na 2018-03-19Lakovací stroj Dacromet potřebuje pravidelnou údržbu, aby byl zajištěn jeho normální provoz.Během údržby je třeba věnovat pozornost.
Převodovku je nutné po tisícihodinovém provozu hlavního motoru lakovacího stroje doplnit mazacím olejem č. 32 a po dosažení 3000 hodin provozu vyměnit.Každé ložisko, které používá mazací olej, doplňuje olej do plnicího otvoru oleje jednou týdně a namazaný díl je třeba kontrolovat každý druhý měsíc.Pokud nestačí, musí se včas přidat.Řetězové kolo a rotující část řetězu je nutné naplnit olejem každých sto hodin a přidané množství by nemělo být příliš velké, aby nedošlo k rozstřikování oleje.
Valivé ložisko lakovacího zařízení je potřeba po 600 hodinách provozu jednou zkontrolovat, provést čištění a naolejování a doplnit vápenaté mazivo.Napínací kladky a ložiska můstkových kol je třeba zkontrolovat a vyčistit každých pět set hodin, aby se přidal mazací olej (tuk).
Vnitřek sušícího tunelu se ošetří každých 500 hodin, odstraní se nahromaděné nečistoty a zkontroluje se normální stav topného potrubí.Ventilátory by měly být také ošetřeny nečistotami na oběžném kole.Nakonec je třeba prach odsát vysavačem a poté vyfoukat stlačeným vzduchem.
Po dokončení výše uvedených kroků nezapomeňte použít odpadní nátěrovou kapalinu k opětovné cirkulaci a důkladně odstraňte zbytky nečistot, abyste dokončili tuto údržbu.
Čas odeslání: 13. ledna 2022